公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠(chǎng)商。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車(chē)槽車(chē)或者火車(chē)槽車(chē)的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車(chē)頂部敞開(kāi)式裝卸、槽車(chē)頂部密閉式裝卸、槽車(chē)底部裝卸等裝卸方式。具有配重衡和彈簧衡兩種方式。其中應(yīng)用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)并制造。它的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關(guān)鍵部件，它采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
增強(qiáng)聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤(rùn)滑性的耐腐蝕性。

汽車(chē)裝卸鶴管主要分為L(zhǎng)TQC-A型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管和LTQC-B型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管（立柱式）兩種類(lèi)型。
LTQC-A型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。
LTQC-B型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管（立柱式）用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：立柱式安裝，牢固可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。

汽車(chē)鶴管可適用于汽柴油，潤(rùn)滑油，食用油各種油料和化工液體。采用的國(guó)外技術(shù)密封，達(dá)到長(zhǎng)期不滲油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作方便，出油口在罐車(chē)底部發(fā)油，較大限度的減少靜電的產(chǎn)生。

鶴管的關(guān)鍵部分采用的是不銹鋼旋轉(zhuǎn)接頭外圈，主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠，為了避免發(fā)生事故，應(yīng)該將鶴管固定住，并將輸油臂升至合適的位置，使品衡器處于放松的狀態(tài)。
公司始終以客戶(hù)為中心，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
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