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汽車鶴管旋轉接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能接受荷載的部件。旋轉接頭的優點如下：
通過精密的數控機床加工后拼裝而成，旋轉接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態及其氣態介質具有很優異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉接頭的密封件有用實現介質的零走漏。

汽車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質，在原管線的基礎上，采用結構密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質。

汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。

汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能，密封面經拋光處理，密封性能好，壽命長。
為黃綠色的油狀液體，有毒，在15℃時比重為1.4256，在標準狀況下，沸點為-34.6℃，凝固點為-101.5℃。在水分存在下對鋼鐵有強烈腐蝕性。
為腐蝕性有毒介質，需要采用的裝車進行裝卸操作，通常鶴管型號為AL1512，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數字1代表頂部裝卸，第二位數字5代表液相管的旋轉接頭數量為5，第三位數字1代表氣相管形式為上接式，第四位數字2代表液相管形式為下接式。
鶴管參數：
1.  設計壓力：按要求    試驗壓力：按要求
2.  設計溫度：按要求
3.  輸送介質：
4.公稱尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車形式：法蘭
鶴管主要結構：
1.  立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2.  旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3.  內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車調整對接工作位置的部件
5.  平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6.  球閥：手動控制裝卸開關
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