公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
火車鶴管停止：
1、先慢關出口閥、后停泵。
2、停泵后，關閉進口閥及管線上的閥門。
3、如環境漫度低于0℃，應將泵內液體放盡，以免凍裂。如長期停用，應將泵拆卸清洗，包裝保管。
4、檢查設備技術狀況，進行擦拭保養，整理歸放工具。
5、填寫作業記錄，切斷電源。

火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷，轉動靈活。環狀結構，耐磨，耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內置不銹鋼骨架，拋光密封面，優良的密封性能，可靠，高強度。

鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性；
旋轉接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動。

火車鶴管顧名思義就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態或氣態產品介質的設備；而汽車鶴管就是用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態或氣態介質的鶴管。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備技術的發展，以的技術、的產品、的服務，滿足客戶需求。
http://www.buildbook.cn