公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車上裝鶴管組成上面一節是手動伸縮管,內套管行程580，下面一節為氣動伸縮管,內套管行程為998，兩節之間由一個活動彎頭聯接,彎頭的活動半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對上罐車口。

汽車鶴管使用與保養：
牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。
作業完畢后，須將鶴管推至發油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態。
用戶應建立健全維修保養制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好維護保養工作。
定期在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。
如使用教長時間后發現有介質泄漏，需將泄漏回轉器拆開清洗保養并更換密封件。

汽車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質，在原管線的基礎上，采用結構密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質。

汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉接頭外圈通常采用45#鋼，內圈采用不銹鋼材質，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、輕便可靠。
為黃綠色的油狀液體，有毒，在15℃時比重為1.4256，在標準狀況下，沸點為-34.6℃，凝固點為-101.5℃。在水分存在下對鋼鐵有強烈腐蝕性。
為腐蝕性有毒介質，需要采用的裝車進行裝卸操作，通常鶴管型號為AL1512，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數字1代表頂部裝卸，第二位數字5代表液相管的旋轉接頭數量為5，第三位數字1代表氣相管形式為上接式，第四位數字2代表液相管形式為下接式。
鶴管參數：
1.  設計壓力：按要求    試驗壓力：按要求
2.  設計溫度：按要求
3.  輸送介質：
4.公稱尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車形式：法蘭
鶴管主要結構：
1.  立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2.  旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3.  內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車調整對接工作位置的部件
5.  平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6.  球閥：手動控制裝卸開關
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