公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
火車鶴管停止：
1、先慢關(guān)出口閥、后停泵。
2、停泵后，關(guān)閉進(jìn)口閥及管線上的閥門。
3、如環(huán)境漫度低于0℃，應(yīng)將泵內(nèi)液體放盡，以免凍裂。如長期停用，應(yīng)將泵拆卸清洗，包裝保管。
4、檢查設(shè)備技術(shù)狀況，進(jìn)行擦拭保養(yǎng)，整理歸放工具。
5、填寫作業(yè)記錄，切斷電源。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。那么也是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

火車鶴管顧名思義就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設(shè)備；而汽車鶴管就是用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管。

火車鶴管與汽車鶴管顯著的區(qū)別主要是道路的區(qū)別，也就是鐵路裝卸與公路裝卸的區(qū)別，因此在選擇鶴管的時候，一定要結(jié)合裝卸現(xiàn)場的要求來選型。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內(nèi)外油氣儲運及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù)，滿足客戶需求。
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