公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
港口LNG鶴管又稱碼頭LNG低溫鶴管，是港口、碼頭LNG船舶裝卸的設備，核心用于LNG船舶與岸邊儲罐之間的溫介質，適配大型LNG運輸船裝卸需求。設備采用加長伸縮臂結構，可靈活應對船舶起伏、位移等復雜工況，對接且裝卸效率高。通體采用耐溫不銹鋼材質，配備保溫層，減少冷損，密封系統選用LNG低溫密封件，杜絕泄漏隱患。支持液壓、電動驅動，可實現自動化操作，搭配防爆、防泄漏防護裝置，符合港口安全合規標準。

NG鶴管是專為液化氣（LNG）介質裝卸設計的低溫鶴管，廣泛應用于LNG接收站、LNG加氣站、石化園區、港口碼頭等場景，核心用于LNG儲罐、LNG槽車、LNG船舶之間的低溫流體。設備采用耐溫材質制造，可耐受-196℃端低溫，搭配低溫密封件，杜絕LNG泄漏、揮發，保障易燃易爆低溫介質安全。采用萬向旋轉接頭與伸縮臂結構，可靈活調節裝卸角度，對接、操作便捷，是LNG產業鏈中的核心裝卸設備。

LNG也是液化氣的英文縮寫。氣是在氣田中自然開采出來的可燃氣體，主要由構成。LNG是通過在常壓下氣態的氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。氣液化后可以節約儲運空間，而且具有熱值大、性能高等特點。
低溫鶴管 適用于石油液化氣（LPG）、液化氣（LNG）、低溫乙烯等介質的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作輸送介質而定。實物圖為AL2543型低溫鶴管

LNG鶴管特的結構設計使其具有優異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。LNG鶴管的工藝方法：
內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光外圈均經過T235調質處理
密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光各工序有嚴格的檢查
LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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