公司研發生產的產品性能優越，質量穩定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優勢。
控制閥門
系統中的調節閥要可靠地控制裝車，裝車流速過大會存在安全隱患，裝車流速過小，產生的BOG量較大，裝車時間長，裝車效率降低，故一般采用直線型調節閥。

裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車橇。

橇裝式加氣站的優勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經高壓液體泵加壓經氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優勢：
機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t，非常適于用汽車搬運?？筛鶕袌鲂枨箅S時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。

L-CNG加氣站綜合性能比較強，既能充裝LNG，又能充裝CNG。
在LNG價格比較優惠的地區及較大的城市能充分發揮其效能。
加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時
橇裝式加氣站的優勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經高壓液體泵加壓經氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優勢：
①機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。
②安全、環保，能耗低。LNG已經經過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，不僅節約了設備造價，而且縮短了建設期。
③自動化程度高，易操作。配有自動控制系統，數據采集、可燃氣體監測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
3 主要設備及技術要求
撬裝式加氣站，其主要設備包括LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG氣化器、LNG加氣機、橇座，另外還有管道系統、控制系統及配套設施。單臺儲罐設計容積為35m3，設計壓力為1.2MPa，設計溫度為-196～+60℃，蒸發率≤0.2%。
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